Competición


 

El plato fuerte de las ‘Blancpain GT Series’ serán este año las carreras finales de las ‘Endurance Cup’ y ‘Sports Club’, versión profesionales o amateur de los campeonatos reservados a los mejores GT3 del momento: Ferrari 458 Italia y 488 GT3, Audi R8 LMS, Bentley Continental GT3, BMW M6 GT3, Aston Martin Vantage, Lamborghini Huracan y Gallardo, McLaren 650S, Mercedes-AMG GT3, Porsche 911 y 997 GT3-R, Nissan GT-R Nismo, Jaguar G3, etc. Además de la extraordinaria lista de inscritos, que pasará de largo las 50 unidades con más de 160 pilotos, en las ‘Blancpain GT Series Endurance Cup’ estarán nada menos que 6 pilotos españoles: Andy Soucek (Bentley Team M-Sport), Lucas Ordoñez (Motul Team RJN Nissan), Daniel Juncadella (Akka ASP Mercedes), Albert Costa (Emil Frey Jaguar Racing), Miguel Molina (SMP Racing Ferrari) y Miguel Toril (Black Falcon Mercedes), lo que plantea un gran interés a la carrera. Además, en las ‘GT4 European Series Southern Cup’ también habrá un piloto español: Ander Vilariño (Porsche Cayman Clubsport). El intenso “otoño Racing” que está perfilando Escudería Targa Iberia requiere de una gran preparación. En el caso del Festival de la Velocidad de Barcelona exigirá un enorme esfuerzo para atender la dimensión del evento, en el que se pueden reunir perfectamente 300 pilotos, 150 coches y los correspondientes equipos técnicos y logísticos.

Como todos los eventos de Escudería Targa Iberia, será un fin de semana muy intenso, con actividad sin parar en la pista y en el paddock, comenzando a las 9 de la mañana y concluyendo cada día alrededor de las 7:00 de la tarde. Estos son los campeonatos que darán forma al Festival de la Velocidad de Barcelona:

28, 29 y 30 de septiembre de 2018 en el Circuit de Barcelona-Catalunya

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Blancpain GT Series Endurance Cup
(6ª de 6 pruebas puntuables)

Después de ser puntuable en 2016 para la ‘Sprint Cup’, el Festival de la Velocidad de Barcelona será valedero este año para la modalidad máxima, la ‘Endurance Cup’, resistencia corta con una única carrera de 3 horas de duración para vehículos GT3 y dos paradas obligatorias a boxes, en las que se turnarán los 3 pilotos. Tras el éxito que supuso la final de la ‘Sprint Cup’ de 2016, SRO Motorsport Group ha creído oportuno que Escudería Targa Iberia se ocupe de organizar la gran final de la ‘Endurance Cup’. Ello permitirá ver en acción un formidable parque de cerca de 60 vehículos que lucharán para lograr la mejor posición de final de campaña en los apartados absoluto, Pro-Am y Am, tanto en pilotos como en equipos.

Blancpain GT Sports Club
(6ª de 6 pruebas puntuables)

De nuevo en acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya, esta modalidad está pensada para los pilotos ‘gentleman racers’ que casi rozan el profesionalismo aunque por el motivo que sea no desean competir en las más exigentes ‘Sprint’ o ‘Endurance Series’, aunque en todo caso pilotan auténticos GT3 o vehículos monomarca de similares características. Cada coche es conducido por un piloto en una carrera de 40 minutos tras una calificación de 25’.

GT4 European Series Southern Cup
(5ª de 6 pruebas puntuables)

Nuevo en 2017, es un complemento a la copa ‘Northern Cup’ ya existente, dos campeonatos de 6 pruebas puntuables cada uno que ofrecen intensas carreras a los coches de una categoría GT4 en franco crecimiento, con 14 modelos distintos homologados. Cada evento consta de dos carreras de 60’ con los correspondientes entenamientos libres y dos tandas de 15’ de calificación. Esta copa coincide con el Campeonato de Francia FFSA GT.

Campeonato de Francia F4
(6ª de 7 pruebas puntuables)

Con el aliciente para el futuro ganador de quedar integrado en la Renault Sport Academy, lo que significa acceso a la ruta de la Fórmula 1, la F4 francesa se disputa con monoplazas creados por Signatech Automobiles, con chasis monocasco de fibra de carbono y motores Renault 1.6, todo con el aval del catálogo Renault Sport. Habrá 3 carreras de 20’ más 1 vuelta, además de los correspondientes ensayos libres y calificaciones.

Porsche Carrera Cup France
(5ª de 6 pruebas puntuables)

Porsche GT3 Cup Challenge Benelux
(6ª de 6 pruebas puntuables)

La Porsche Cup Francia vive una importante fase de internacionalización, ya que entre sus participantes también están en algunas pruebas los de la Porsche Cup Benelux (Bélgica, Holanda, Luxemburgo). Ambas copas coincidirán en Barcelona, lo que garantiza una importante presencia de Porsche 911 GT3 Cup y el característico sonido de sus motores ‘Flat 6’ 4.0 de 485 CV. Disputarán dos carreras de 30’ y los correspondientes ensayos y calificaciones.

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